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人民币残币去向 再造纸或养蚯蚓

  • 来源:中废网发表于:2015/4/1 9:57:07 5057 次阅读
核心提示: 【中废网行情综述:人民币是我们每天都要接触的一样物品,买菜、逛街,交水电费、生活的方方面面都离不开它。如果碰到残破的纸币,您可以到银行进行兑换,但是您知道这些残破的纸币在被银行回收后,又会辗转去哪里吗央视新闻为你揭秘残...】

  人民币是我们每天都要接触的一样物品,买菜、逛街,交水电费、生活的方方面面都离不开它。如果碰到残破的纸币,您可以到银行进行兑换,但是您知道这些残破的纸币在被银行回收后,又会辗转去哪里吗央视新闻为你揭秘残币的去向。

  在天津,记者经允许后进入一辆从天津运往保定的运钞车。根据中国人民银行的规定,运钞车必须有武装押运。不管是人民币完整券还是人民币残币,都必须由特种运钞车来执行运输。

  按照中国人民银行的规定,为了保证安全,运钞车只能在白天运输,同时,废钞销毁地点也不能在城区里。记者跟随运钞车从天津的高速上下来,开车的司机说,这条小路已经走了十几年,两边是农田,知道的人很少。经过半个多小时车程,记者来到位于河北保定的一个残币销毁地点。这个销毁地点并不起眼,看上去与普通的工厂一样。

  常见的银行运钞车,门都是从后面打开的,而运输残币的押送车的车门是从两边打开的,里面装的不是钞票专用的铁皮箱,而是8个巨型麻袋。从外面可以隐约看到麻袋里装的东西颜色并不相同,有粉色的、有绿色的。粉色的是100元的残币,绿色的是50元的残币。

  残币被处理成小圆柱体,重量大概100多克,原先的面值大约17000多元。虽然运钞车的装载量最大可以达到8吨,但是每次运输的量一般不会太大。记者跟随的这辆车总共运输了4吨残币,折合上亿元。

  残币废料在糙渣处理的车间进行最后处理,经过脱墨、解湿强等程序,然后变成纸浆纤维,用于后段的造纸生产。

  由于人民币的原料主要是棉花,所以这些残币在经过处理变成纸浆后,它的吸水性和柔韧性更强,更适合于生活用纸。去年apec会议上曾用过的一种会议纸就用是人民币残币制作出来的。

  在残币循环再生产的过程中,除了能制成再生纸,也会产生一些“垃圾”,也就是废泥。这些污泥被用来养蚯蚓,蚯蚓可用做钓鱼的饵料。

  由于残币污泥里面没有太多的有害物质,它的主要成分是细小纤维等有机物,所以它含有丰富的有机质,而蚯蚓恰恰喜欢吃这种有机质,所以这些污泥就成为了饲养蚯蚓的主要原料。

  别小瞧这些污泥,市场价格每吨是200元,一年下来,能带来3万多的经济效益。

  在销毁车间,记者看到,一台三米多高、十几米长的大型机器正在运转。机器的一端是进料口,工人把一袋一袋的人民币废料倒进了这个大槽子里进行搅拌,通过容器内置的销毁刀将残币进行搅拌。纸币变成纸浆需要经过脱墨处理,所谓脱墨就是要清除残币上的图案和文字,而钞票的脱墨比一般废纸更难,因为钞票的湿强很高。

  经过了两个多小时的时间,脱墨的环节终于完成,残币脱去了颜色变成了白色的纸片。

  之后再经过解离等几道程序后,纸片中的纤维被分离出来,残币就变成了白色纸浆。

  工作人员说,每年销毁各种券别的废料加在一起大概6000吨左右,折合成人民币大概要几千个亿元。


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